Tractorbesturingssysteem

Het tractiecontrolesysteem wordt TCS genoemd, ook wel ASR of TRC genoemd. Zijn functie is om de auto in staat te stellen de beste tractie te verkrijgen onder verschillende rijomstandigheden. Het bedieningsapparaat van het tractiecontrolesysteem is een computer, die de computer gebruikt om de snelheid van de vier wielen en de stuurhoek van het stuur te detecteren. Wanneer de auto accelereert en detecteert dat het snelheidsverschil tussen het aangedreven wiel en het niet-aangedreven wiel te groot is, stelt de computer onmiddellijk vast dat de aandrijfkracht te groot is. , waarbij een commandosignaal wordt verzonden om de brandstoftoevoer naar de motor te verminderen en de aandrijfkracht te verminderen, waardoor de slipsnelheid van de aandrijfwielen wordt verminderd. De computer registreert de stuurintentie van de bestuurder via de stuurhoeksensor en gebruikt vervolgens de snelheidssensoren van het linker- en rechterwiel om het snelheidsverschil tussen het linker- en rechterwiel te detecteren; waarbij wordt bepaald of de mate van besturing van het voertuig consistent is met de stuurintentie van de bestuurder. Als er onderstuur (of overstuur) van de auto wordt geconstateerd, stelt de computer direct vast dat de aandrijfkracht van de aandrijfwielen te groot is en geeft een instructie om de aandrijfkracht te verminderen om de stuurintentie van de bestuurder te verwezenlijken.
Het tractiecontrolesysteem kan voorkomen dat de aandrijfwielen gaan draaien wanneer het voertuig op gladde wegen zoals sneeuw rijdt, waardoor het voertuig soepel kan starten en accelereren. Vooral op besneeuwde of modderige wegen kan het tractiecontrolesysteem zorgen voor soepele acceleratieprestaties en voorkomen dat het voertuig gaat driften of afdrijven als gevolg van slippen van de aandrijfwielen.